閃電配音

聲音是具有多面性的，有時候可以是信息，有時候還可以是每個人甚至物體獨(dú)一無二的聲紋標(biāo)識。每個人，每個可以發(fā)聲的物品都有一個專屬于自己的特定頻率。

聲音是外部世界貫穿我們生命時間的唯一元素。

其余感官會在沉睡的時刻中斷，

唯有聲音，永不休止，無所不在。

有很多人問過我，聲音對我來說是什么？

其實(shí)聲音是我與這個世界的鏈接，我用聲音來思考，創(chuàng)造，讓它成為一個一個特別的故事，或是一個一個獨(dú)一無二的場景，又或是讓不同的人在其中發(fā)現(xiàn)屬于他們自己的幻想和記憶。

在我看來，聲音是平等的，自然和城市的聲音沒有分別，只是各有各的專屬。正如人與人也是平等的，只有喜歡和不喜歡，這是人的個性化選擇。在我的世界里，聲音便是音樂，這是我的創(chuàng)作方式，也是我的音樂風(fēng)格。

聲音也是具有多面性的，有時候可以是信息，有時候還可以是每個人甚至物體獨(dú)一無二的聲紋標(biāo)識。每個人，每個可以發(fā)聲的物品都有一個專屬于自己的特定頻率，這個特定的頻率也是自己的名片：譬如亞馬遜雨林白天的蟲鳴、夜晚的蛙聲；撒哈拉沙漠沙子流動的聲音、港口的汽笛聲、每一個人的嗓音以及火車在鐵軌運(yùn)行的韻律等等。

我曾經(jīng)擔(dān)任過一些產(chǎn)品的聲音設(shè)計，深知每一個優(yōu)秀的產(chǎn)品都如同藝術(shù)品一樣，需要深入到每個細(xì)節(jié)去精心雕琢。哪怕只是一個聽似微不足道的聲音，也需要經(jīng)過非常嚴(yán)格細(xì)致的考究和制作，因?yàn)槁曇舻睦斫馐侵饔^的，我們每天都會有著不一樣的主觀情緒，由此衍生出每天不一樣的智能個性化可能性。

而說起個性化的專屬聲音，這倒是又讓我想起了大學(xué)在汽車音響改裝店打工的經(jīng)歷，還記得每一位來店光顧的客戶，都有著各自不同類型的聲音需求，也希望通過升級換來自己所追求的東西。

汽車音響系統(tǒng)在現(xiàn)代人的生活中占有相當(dāng)大的比重，對于每一位生活在大城市的人來說，我們每天和交通工具的相處時間都會有好幾個小時。無論是在嘈雜的公共交通抑或是擁擠的街道，安靜舒適的聆聽感受是我們始終向往的。

在前不久的北京車展上，我受ZAKER與百年經(jīng)典超豪汽車品牌瑪莎拉蒂的邀約，參與到瑪莎拉蒂的五感之旅體驗(yàn)中。

我們的視覺、觸覺、聽覺、嗅覺以及味覺其實(shí)是屬于每一個人的獨(dú)一無二的體驗(yàn)，也是瑪莎拉蒂對于個性化的終極理念——為每一位有著個性化需求的消費(fèi)新銳提供專屬的唯一的個性化定制服務(wù)。大至外觀套件、剎車、輪轂及車身顏色，細(xì)至內(nèi)飾的精工質(zhì)感以及音響系統(tǒng)的均衡調(diào)整，從里到外，都完美貼合這個傳奇品牌的核心理念。

說回我最為之在行的聽覺。林籟泉韻，金石絲竹，山中聽松動，平地聽風(fēng)聲，是聽覺讓我們捕捉到了世界的另外一種美，駕乘瑪莎拉蒂靜靜地聆聽自然之美，享受每一種原始的純粹之聲。

出于對視聽環(huán)境嚴(yán)格要求，在踏入瑪莎拉蒂2018款全系車型之前，我偷偷打開了分貝測試儀，想確認(rèn)一下車輛的隔音能力。得益于堅固的車門以及雙層車窗設(shè)計，當(dāng)關(guān)上車門的一剎那，原本外部80分貝的現(xiàn)場音樂聲迅速降為50分貝，這在我多年聲學(xué)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)里，幾乎接近錄音室隔音門的隔音量。

車內(nèi)的聽感取決于隔音、音響系統(tǒng)以及聲音調(diào)校。聲音是具有掩蔽效應(yīng)的，所以當(dāng)車輛在行駛的途中，如果車內(nèi)的頻率和音樂頻率有沖突的時候，音樂上便會損失音質(zhì)。

瑪莎拉蒂在細(xì)節(jié)方面做了多方面的考慮，關(guān)上車窗，擁有澎湃激情的標(biāo)志性引擎聲浪與高端音響專家Bowers & Wilkins帶來的高保真聽感交織體驗(yàn)，應(yīng)該是熱愛音樂和駕駛樂趣的人們的最好的享受。

我在現(xiàn)場采集了這部車的一些聲音，利用他們做了個故事片段，在腦海里勾勒出這樣的畫面：從喧囂踏入安靜的座駕，加速穿過都市森林，來到自然的曠野，打開天窗感受這一切，如同原始的野性被喚醒，飛奔直至消失在地平線。

隨著樂曲的進(jìn)行，我又做了一些細(xì)致的個性化設(shè)置，漸漸地在潛意識里浮現(xiàn)了一種畫面：在車廂的封閉空間內(nèi)，因?yàn)榉欠驳膫€性化定制所帶來的極致專屬體驗(yàn)，透過感官滲入到我們的血液里，讓我閉上眼睛聆聽的時候，仿如置身于自己的個人工作室，成為了一個真正的專屬空間。

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